chịu các tải trọng (lực) khác nhau trong nước : lực áp suất thủy tĩnh (tăng khi độ sâu ngày càng tăng), áp suất băng, tải trọng từ trọng lượng của chính nó và lực nổi, v.v. polyetylen mật độ cao – vật liệu có hệ số mô đun đàn hồi và độ cứng vòng cao – cho phép phao ống chịu được các tải trọng này một cách dễ dàng, đồng thời duy trì độ kín và độ nổi…
.
Để xác định tải trọng tối đa có thể, các thử nghiệm đã được thực hiện trên các giá đỡ đặc biệt mô phỏng áp suất tại các điểm khác nhau của phao: tải từ băng (nước) ở hai đầu, áp suất ngang, tải trọng điểm từ kết cấu, v.v.
Các thử nghiệm cho thấy rằng – Phao ống có vách làm bằng polyetylen mật độ cao chất lượng cao, trên thiết bị ép đùn, đảm bảo kết nối các bộ phận do nóng chảy, chịu được tải trọng nén đáng kể.
- độ cứng vòng của thân phao tại điểm A lớn hơn 9 kN/m2.
- độ cứng vòng tại điểm B dưới tải trọng 2700N lớn hơn 36 kN/m2.
- điện trở của nút bịt của phao (C) ở tải 8500 N – 39 kN/sq.m.
Kết luận: kết quả thu được trong quá trình thử nghiệm vượt quá tải trọng xảy ra trong điều kiện tự nhiên và theo đó phao ống được thiết kế. Điều này cho phép chúng tôi đảm bảo các đặc tính cường độ cao của thân phao dạng ống.
Hình dạng hình trụ của phao khi chìm xuống dưới 50% đường kính của nó sẽ ngăn nó đóng băng vào băng và ép nó lên bề mặt băng.
Đối với bến trên sàn, đối với cầu phao dạng ống và mô-đun, mối nguy hiểm trong mùa đông được thể hiện bằng băng trôi, có thể phá hủy các công trình.
